杭州市交通局：曾要求嚴禁新增投放
城管部門：劃出的10萬自行車位停不下42萬輛共享單車
8月18日，上海交通委向各共享單車企業明確告知：即日起在上海暫停新增投放共享單車。一旦發現，將作為嚴重失信行為納入企業征信檔案。
杭州目前至少有42萬輛共享單車，但停車位不到10萬輛。大量的共享單車胡亂停放，成為城市街頭的新問題。
杭州會不會學上海也出臺管制措施？
上海明確通知：
暫停新增投放共享單車
18日，上海交通委向各共享單車企業明確告知：即日起在上海暫停新增投放車輛。一旦發現，將作為嚴重失信行為納入企業征信檔案。同時要求，各企業要加強對違規停放車輛的清理，特別是交通樞紐、軌交與公交站點、小區、醫院、行政與商務辦公區、主要街道等重點區域；要按已發佈的團體標準(5 )配備運維人員，及時召回破損、電壓不足、故障等不能使用的車輛。
昨天，上海市自行車行業協會秘書長郭建榮告訴快報記者， 新增投放禁令 也是沒有辦法的辦法，上海的共享單車數量太多瞭，截至目前12傢共享單車平臺，在上海總共投放瞭150萬輛左右。而據上海道路研究院的估算，上海主城區可容納的單車僅為60萬輛。
市交通運輸局相關部門：
曾口頭要求嚴台中商標申請類別禁新增投放
昨日，記者從杭州市交通運輸局相關部門瞭解到，主管部門曾口頭要求，《指導意見》正式出臺前嚴禁新增投放。
今年4月26日，《杭州市促進互聯網租賃自行車規范發展的指導意見(試行)》開始對外征求意見。昨日，市交通運輸局相關部門表示，目前《指導意見》在走程序當中，近期有望發佈實施。
據瞭解，7月10日，杭州市城管委約談瞭9傢在杭共享單車企業。約談會現場統計，9傢企業在杭共投放單車近42萬輛。
一個多月過去瞭，杭州街頭又出現 騎樂無比 天天騎 小良出行 (電動)等新品牌的單車。可以肯定，杭州街頭共享單車數量隻增不減。
一傢單車企業針對杭州的市場調研顯示，杭州共享單車需求量在40萬輛左右，目前共享單車投放總量已經飽和。
城管部門：
目前大約有10萬個自行車車位
昨日，記者從杭州市城管部門瞭解到，7月底，杭州各區城管局會同交警等部門共同踏勘，在大型住宅區周邊、道路條件具備的開闊人行道確定瞭2522個自行車泊位。目前一批1448個泊位劃定，剩餘1000多個也會相繼劃出。
按照城管部門給出的數據，第一批1448個泊位總長度約11035米，如果每米停放三輛單車，這一批新增泊位可供3.3萬輛自行車停放。
城管部門還盤瞭盤以前的舊車位，共有2717個泊位符合要求，總長度約18534米，約可以停放55602輛自行車。台灣申請商標
不過，新舊停車位加起來，停放也不過十多萬輛。
這些停車位不僅台中商標註冊代辦僅針對共享單車，還為市民的自行車和電動車服務。剩下30多萬共享單車停到哪裡去？如果車輛沒有停在泊位內又該怎麼辦？
針對這些問題，主管部門暫未作出正面解答。
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